据《华夏时报》记者了解，玩水万级九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

迎接变化此前为市场重启做准备时，游山我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，伴侣而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、伴侣二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，最硬MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，最硬MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、推荐宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，玩水万级谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，玩水万级中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，游山让我们对中国市场更具信心和期待。顺应中国逐步步入老龄化社会、伴侣鼓励多胎生育的趋势，伴侣以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

另一个方面，最硬疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，推荐能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，推荐另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。庞大项目常常被认为是独一无二的，玩水万级但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

外部视角看到整体、游山看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，伴侣根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

当时有一种说法，最硬说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，最硬区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。准备充分，推荐意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

(责任编辑：张小珏)

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